光學(xué)濾光片在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用

  作為自動(dòng)駕駛汽車的“眼睛”，激光雷達(dá)憑借其探測(cè)距離遠(yuǎn)、精確度高的特點(diǎn)成為自動(dòng)駕駛環(huán)境感知系統(tǒng)是最不可或缺的一種傳感器，對(duì)于保證自動(dòng)駕駛汽車行車安全具有重要意義。濾光片則是自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)的關(guān)鍵元件,用于激光雷達(dá)系統(tǒng)的新型帶通濾光片（bandpass optical filter），可提高自動(dòng)駕駛和駕駛員輔助系統(tǒng)準(zhǔn)確感知周圍環(huán)境，并做出反應(yīng)的能力。

  隨著高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)（ADSA）不斷發(fā)展，制造商們面臨著與適應(yīng)性濾光技術(shù)相適應(yīng)的關(guān)鍵技術(shù)挑戰(zhàn)，據(jù)悉，適應(yīng)性濾光技術(shù)通常用于激光雷達(dá)系統(tǒng)。此類關(guān)鍵技術(shù)挑戰(zhàn)包括高環(huán)境光條件下的不可操作性、光捕捉不足以及嚴(yán)格的耐久性標(biāo)準(zhǔn)。
   光學(xué)濾光片技術(shù)可過(guò)濾光線，從而顯著改善噪比，以確保在極具挑戰(zhàn)性的光線條件下進(jìn)行最精確的探測(cè)。此外，億照濾光片通過(guò)了嚴(yán)格的熱浸、溫度循環(huán)、可制造性和MIL－C硬度及附著力測(cè)試。
   光信號(hào)處理器（OSP）業(yè)務(wù)的獨(dú)特定位是，為汽車行業(yè)提供最佳、最先進(jìn)的濾光片技術(shù)，以使激光雷達(dá)系統(tǒng)適用于未來(lái)車輛。憑借豐富專業(yè)的技術(shù)，億照光電將繼續(xù)成為先進(jìn)光學(xué)元件解決方案的主要供應(yīng)商。
   從2020年開(kāi)始，激光雷達(dá)系統(tǒng)將成為能夠提供完全自動(dòng)駕駛能力的4級(jí)自動(dòng)駕駛汽車進(jìn)入市場(chǎng)不可或缺的組成部分。
目前谷歌、百度、奧迪、福特、寶馬等企業(yè)都在逐漸使用激光雷達(dá)的感知解決方案，已經(jīng)成為了無(wú)人駕駛技術(shù)中最基本的配置。隨著國(guó)內(nèi)L3及以上級(jí)別自動(dòng)駕駛汽車的量產(chǎn)落地以及自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展,激光雷達(dá)技術(shù)的快速進(jìn)步,與激光雷達(dá)硬件配套的光學(xué)濾光片技術(shù)，也正加緊迭代升級(jí)。